A Infraero e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) podem estar pr\u00f3ximos de uma solu\u00e7\u00e3o que ajude a atenuar os desentendimentos em torno dos custos das obras de aeroportos.<\/p>\n
A Caixa Econ\u00f4mica Federal acabou de concluir uma tabela de pre\u00e7os unit\u00e1rios voltada exclusivamente para as necessidades aeroportu\u00e1rias.<\/p>\n
O Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e \u00cdndices da Constru\u00e7\u00e3o Civil (Sinapi) voltado para os aeroportos era aguardado h\u00e1 anos pela Infraero.<\/p>\n
Por meio de nota, a Caixa informou que “a etapa de aferi\u00e7\u00e3o das composi\u00e7\u00f5es e elabora\u00e7\u00e3o dos cadernos de encargos baseados em pesquisa de campo (coleta de dados em diversos aeroportos do Brasil), estudo bibliogr\u00e1fico e pesquisa de manuais t\u00e9cnicos, j\u00e1 foi conclu\u00edda”.<\/p>\n
O resultado do Sinapi Aeroportu\u00e1rio foi apresentado no m\u00eas passado \u00e0 Infraero e ao TCU. “Essas composi\u00e7\u00f5es aferidas j\u00e1 podem ser utilizadas no processo de elabora\u00e7\u00e3o de or\u00e7amentos de novas obras que vierem a ser licitadas. A pr\u00f3xima etapa consiste na publica\u00e7\u00e3o (pela Infraero) das refer\u00eancias aferidas em processo de consulta p\u00fablica e valida\u00e7\u00e3o do trabalho”, informou a Caixa.<\/p>\n
Problemas<\/strong><\/p>\n Em tom de desabafo, o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, reconheceu as dificuldades que a estatal federal tem enfrentado na execu\u00e7\u00e3o de obras nos 61 aeroportos que administra em todo o pa\u00eds.<\/p>\n Ent\u00e3o, s\u00f3 tem problema”, comentou. “A rigor, n\u00f3s temos problemas em todas as grandes obras que tocamos. J\u00e1 rescindimos o contrato no aeroporto de Fortaleza (CE), rescindimos em Maca\u00e9 (RJ) e contratamos de novo. Estamos em um processo muito complicado com a empreiteira no aeroporto de Florian\u00f3polis (SC). S\u00f3 agora estamos conseguindo retomar as obras de Porto Alegre (RS) e Gale\u00e3o, no Rio.”<\/p>\n A maior parte dos conflitos, segundo Vale, est\u00e1 atrelada \u00e0s diverg\u00eancias de avalia\u00e7\u00e3o das obras com o TCU.<\/p>\n At\u00e9 hoje, afirma Vale, as an\u00e1lises do tribunal se baseavam nos pre\u00e7os inclu\u00eddos no Sistema de Custos Referenciais de Obras (Sicro) e no Sinapi tradicional, que s\u00e3o administrados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e pela Caixa, respectivamente.<\/p>\n Fonte: EXAME A Infraero e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) podem estar pr\u00f3ximos de uma solu\u00e7\u00e3o que ajude a atenuar os desentendimentos em torno dos custos das obras de aeroportos. A Caixa Econ\u00f4mica Federal acabou de concluir uma tabela de pre\u00e7os unit\u00e1rios voltada exclusivamente para as necessidades aeroportu\u00e1rias. O Sistema Nacional de Pesquisa de Custos […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":1457,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n
\n03\/09\/2014
\nFoto: Exame.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"