{"id":1547,"date":"2014-09-22T17:17:07","date_gmt":"2014-09-22T20:17:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abesata.org\/?p=1547"},"modified":"2014-09-22T17:17:07","modified_gmt":"2014-09-22T20:17:07","slug":"sac-ja-analisou-240-estudos-de-viabilidade-tecnica-de-aeroportos-regionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abesata.org\/br\/sac-ja-analisou-240-estudos-de-viabilidade-tecnica-de-aeroportos-regionais\/","title":{"rendered":"SAC j\u00e1 analisou 240 estudos de viabilidade t\u00e9cnica de aeroportos regionais"},"content":{"rendered":"<p>Dos 270 aeroportos regionais contemplados no programa de desenvolvimento do Governo Federal, 240 j\u00e1 possuem o estudo de viabilidade t\u00e9cnica analisado pela Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil (SAC). A not\u00edcia foi dada pelo secret\u00e1rio executivo, Guilherme Ramalho, durante evento de infraestrutura aeroportu\u00e1ria realizado nesta quinta e sexta-feira em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>\u201cEstamos na fase de constru\u00e7\u00e3o do alicerce do programa e j\u00e1 recebemos e analisamos 240 estudos de viabilidade t\u00e9cnica\u201d, anunciou Ramalho. \u201cAgora poderemos definir os investimentos propriamente ditos e colocar as obras na rua\u201d, completou.<\/p>\n<p>O representante da SAC explicou que a estimativa inicial \u00e9 que sejam investidos R$ 7,3 bilh\u00f5es na melhoria dos 270 aer\u00f3dromos, que foram escolhidos de acordo com a proje\u00e7\u00e3o de demanda para os pr\u00f3ximos anos. De acordo com Ramalho, nos pr\u00f3ximos meses a avia\u00e7\u00e3o regional receber\u00e1 mudan\u00e7as significativas.<\/p>\n<p>\u201cAcredito que neste segundo semestre e ao longo de 2015 teremos um volume de investimento muito grande em avia\u00e7\u00e3o regional, e ainda nos pr\u00f3ximos dois, tr\u00eas anos teremos uma transforma\u00e7\u00e3o efetiva na estrutura aeroportu\u00e1ria regional\u201d, disse. \u201cE junto com um isso um aumento bem expressivo da oferta de voos\u201d, acrescentou.<\/p>\n<p>Segundo o secret\u00e1rio, as interven\u00e7\u00f5es s\u00e3o de extrema necessidade para atender o crescimento da avia\u00e7\u00e3o civil no Brasil, que tem registrado aumento anual m\u00e9dio de 11%. \u201cEm 2013 registramos um movimento de 203 milh\u00f5es de passageiros nos nossos aeroportos. E para atender a demanda, investimos R$ 11 bilh\u00f5es na expans\u00e3o da infraestrutura, e continuamos a investir\u201d.<\/p>\n<p>Ramalho ainda destacou que o incremento do setor a\u00e9reo, al\u00e9m de promover a integra\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, que possui dimens\u00f5es continentais, funciona como um indutor econ\u00f4mico e social, j\u00e1 que gera empregos diretos e indiretos.<\/p>\n<p><strong>Cargas<\/strong> &#8211; Indagado sobre o transporte a\u00e9reo de cargas, o secret\u00e1rio executivo da SAC contou que os passageiros foi o aspecto priorizado na escolha dos aeroportos para receberem melhorias neste primeiro momento do programa de investimentos na avia\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n<p>\u201cDe maneira geral e coletiva, pensamos nos passageiros. At\u00e9 porque, o transporte de cargas no Brasil \u00e9 muito concentrado. Podemos dizer que ele se concentra em quatro aer\u00f3dromos\u201d, relatou Guilherme Ramalho. \u201cNo entanto, quando vamos discutir sobre o projeto de um aeroporto, se ele tem voca\u00e7\u00e3o para cargas, isso \u00e9 levado em considera\u00e7\u00e3o. Mas n\u00e3o poder\u00edamos ter uma rede de aeroportos s\u00f3 para cargas\u201d, finalizou.<\/p>\n<p>O Brasil possui 3.595 aer\u00f3dromos, sendo que 714 s\u00e3o p\u00fablicos e 2.881, privados.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Fonte: SAC\/PR<br \/>\n18\/09\/2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos 270 aeroportos regionais contemplados no programa de desenvolvimento do Governo Federal, 240 j\u00e1 possuem o estudo de viabilidade t\u00e9cnica analisado pela Secretaria de Avia\u00e7\u00e3o Civil (SAC). 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