Real Aviation, Tri-Star e VIX s\u00e3o as tr\u00eas novas empresas certificadas pelo Certifica\u00e7\u00e3o de Regularidade das Empresas em Solo<\/p>\n\n\n\n
A Abesata (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Servi\u00e7os Auxiliares do Transporte A\u00e9reo) concedeu o CRES (Certificado de Regularidade das Empresas em Solo) para mais tr\u00eas empresas do segmento, Tri-Star, Real Aviation e VIX. Lan\u00e7ado em junho do ano passado, o programa de qualidade j\u00e1 analisou e certificou empresas como dnata, Orbital,<\/p>\n\n\n\n
Swissport, ProAir, RP e InSolo. O objetivo do selo de qualidade \u00e9 ajudar operadores de aeroportos e companhias a\u00e9reas na hora de contratar servi\u00e7os de ground handling.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAcreditamos que os operadores tenham incentivos suficientes para n\u00e3o serem descuidados com os servi\u00e7os que contratam de forma a n\u00e3o terem sua opera\u00e7\u00e3o comprometida\u201d, disse Giovano Palma, Superintendente de Infraestrutura a Aeroportu\u00e1ria da ANAC (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil). Para ele, a autorregula\u00e7\u00e3o do setor de ground handling tem o potencial para ser um par\u00e2metro de refer\u00eancia ao mercado, e que poder\u00e1 ser um importante selo diferencial de qualidade para o setor.<\/p>\n\n\n\n
O programa de certifica\u00e7\u00e3o \u00e9 composto por uma matriz com cinco dimens\u00f5es: Regulat\u00f3ria, Financeira, Operacional, Pessoas e ESG (meio ambiente, social e governan\u00e7a corporativa). A certifica\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada por uma empresa independente, a Praxian Research Center, com sede na avenida Paulista, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
O objetivo \u00e9 trazer benef\u00edcios para toda a cadeia aeron\u00e1utica. Hoje, as empresas de ground handling no Brasil respondem por 95% das opera\u00e7\u00f5es em solo, desde limpeza de aeronaves, com foco na sua desinfec\u00e7\u00e3o, transporte e atendimento de passageiros, tripulantes, bagagens, check-in, manuseio de carga, canal de inspe\u00e7\u00e3o – security – para embarque de passageiros, entre outras modalidades.<\/p>\n\n\n\n
A autorregula\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s do CRES, marca a maturidade do setor: \u201cH\u00e1 a preocupa\u00e7\u00e3o por parte das empresas em n\u00e3o perderem a Certifica\u00e7\u00e3o \u00e9 isso se reverte em uma constante evolu\u00e7\u00e3o na qualidade dos servi\u00e7os prestados\u201d, disse Ricardo Miguel, presidente da ABESATA.<\/p>\n\n\n\n
As empresas que desejarem ser certificadas precisar\u00e3o apresentar uma s\u00e9rie de documentos que comprovem condi\u00e7\u00f5es regulares de opera\u00e7\u00e3o e uma estrutura saud\u00e1vel, garantindo a seguran\u00e7a de quem contrata, companhia a\u00e9rea ou aeroporto, al\u00e9m de poder servir de refer\u00eancia para a fiscaliza\u00e7\u00e3o por parte dos \u00f3rg\u00e3os governamentais.<\/p>\n\n\n\n
Os crit\u00e9rios de an\u00e1lise envolvem aspectos eliminat\u00f3rios e outros classificat\u00f3rios, totalizando uma soma m\u00e1xima de 100 pontos.<\/p>\n\n\n\n