Visando o aumento da produtividade do transporte de cargas, o Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU Airport) acaba de finalizar a primeira fase da implanta\u00e7\u00e3o do sistema de conhecimento de carga e-AWB (Air Way Bill) no setor de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O objetivo do sistema \u00e9 a substitui\u00e7\u00e3o dos documentos f\u00edsicos por eletr\u00f4nicos, o que deve diminuir os dias de translado e aumentar a produtividade. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata), com a solu\u00e7\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel reduzir dois dias de translado. A m\u00e9dia hoje \u00e9 de seis di\u00e1rias e m\u00e9dia, enquanto que com o e-AWB \u00e9 poss\u00edvel reduzir para quatro dias e m\u00e9dio.<\/p>\n
Isso porque \u00e9 poss\u00edvel realizar o planejamento, monitora\u00e7\u00e3o e solu\u00e7\u00e3o de problemas de forma eletr\u00f4nica e durante as 24 horas por dia.”O foco \u00e9 aumentar a produtividade e seguran\u00e7a do transporte” afirma o diretor de opera\u00e7\u00f5es de cargas do GRU Airport.<\/p>\n
O pr\u00f3ximo passo para a consolida\u00e7\u00e3o do sistema no aeroporto de Guarulhos \u00e9 atrair a ades\u00e3o de novas companhias a\u00e9reas e agentes de carga. Para isso, elas devem assinar o Acordo Multinacional do AWB com a Iata.<\/p>\n
Mercado<\/strong><\/p>\n Segundo a Iata, 20% do transporte a\u00e9reo de carga utiliza o sistema e a expectativa \u00e9 que o valor aumente para 40% em 2015 e 80% em 2016. “Isso facilita a negocia\u00e7\u00e3o internacional do setor j\u00e1 que 1,5 mil agentes de carga e 80 companhias a\u00e9reas j\u00e1 fazem parte do sistema”, analisa o diretor da Iata do Brasil, Carlos Ebner.<\/p>\n Gest\u00e3o<\/strong><\/p>\n O acordo entre o aeroporto e a Iata foi consolidado ontem com a assinatura do contrato oficial, ap\u00f3s a conclus\u00e3o do projeto piloto em agosto. Com a participa\u00e7\u00e3o da American Airlines, Lufthansa e TAM Cargo, al\u00e9m dos agentes de carga DB Schenker e Panalpina. A previs\u00e3o \u00e9 que o projeto piloto do setor de importa\u00e7\u00f5es inicie no final de 2015.<\/p>\n No dia 16 de outubro, o aeroporto tamb\u00e9m deve iniciar a opera\u00e7\u00e3o assistida de um novo sistema de gest\u00e3o de cargas, o Cargo Management Systems (CMS). “O antigo sistema (Teca Plus) possu\u00eda defici\u00eancias e era extremamente dependente do uso de papel”, diz o diretor de opera\u00e7\u00f5es de cargas do GRU, Marcus Santar\u00e9m. Segundo ele, o valor de investimento para esta implanta\u00e7\u00e3o do novo sistema foi de R$ 25 milh\u00f5es.<\/p>\n Al\u00e9m do GRU Airport, a Iata afirmou que j\u00e1 iniciou di\u00e1logo com o aeroporto do Gale\u00e3o, no Rio de Janeiro. “O nosso foco \u00e9 implantar o sistema nos principais aeroportos de carga (que juntos representam 60% do volume transportado) para depois iniciar o projeto em outros aeroportos”, analisa Ebner.<\/p>\n O Aeroporto Internacional de Viracopos na cidade de Campinas, interior de S\u00e3o Paulo, foi o primeiro a utilizar o sistema e j\u00e1 anunciou o in\u00edcio da segunda etapa do processo de implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Fonte: DCI Visando o aumento da produtividade do transporte de cargas, o Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU Airport) acaba de finalizar a primeira fase da implanta\u00e7\u00e3o do sistema de conhecimento de carga e-AWB (Air Way Bill) no setor de exporta\u00e7\u00e3o. O objetivo do sistema \u00e9 a substitui\u00e7\u00e3o dos documentos f\u00edsicos por eletr\u00f4nicos, o que deve diminuir os […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n
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