{"id":3476,"date":"2015-07-23T18:21:39","date_gmt":"2015-07-23T21:21:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abesata.org\/?p=3476"},"modified":"2015-07-23T18:21:39","modified_gmt":"2015-07-23T21:21:39","slug":"apesar-da-crise-economica-companhia-aerea-reforca-presenca-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abesata.org\/br\/apesar-da-crise-economica-companhia-aerea-reforca-presenca-no-brasil\/","title":{"rendered":"Apesar da crise econ\u00f4mica, companhia a\u00e9rea refor\u00e7a presen\u00e7a no Brasil"},"content":{"rendered":"
Apesar da crise, que obrigou concorrentes a reduzir a opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, o presidente da Avianca Brasil, Jose Efromovich, previu que a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o da companhia vai se manter inalterada, mas sinalizou que a alta do custo de vida pode bater no bolso do consumidor, porque o pre\u00e7o das tarifas a\u00e9reas depender\u00e1 do desempenho da economia. \u201cAs promo\u00e7\u00f5es s\u00e3o uma constante dentro da Avianca, no ano inteiro, principalmente fora do per\u00edodo de f\u00e9rias ou de feriado. Acreditamos, portanto, que a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o deve ficar a mesma. Em rela\u00e7\u00e3o ao t\u00edquete m\u00e9dio, vamos ver. Temos que nos adequar ao mercado\u201d, assinalou.<\/p>\n

Ele comemorou o Programa de Infraestrutura em Log\u00edstica 2 (PIL), anunciado recentemente pelo governo e disse que confia na retomada do crescimento econ\u00f4mico. \u201cSou totalmente favor\u00e1vel. Acredito, incentivo, aplaudo e apoio. Sem d\u00favida o Brasil vai tomar o crescimento. Vimos algumas concess\u00f5es e de sucesso. Guarulhos, Bras\u00edlia e Campinas tiveram resultados importantes. O que sempre reclamamos \u00e9 que, por mais que o governo queira resolver o problema de infraestrutura, as quest\u00f5es nessa \u00e1rea n\u00e3o acontecem de uma hora para outra. Por isso, n\u00e3o queremos que o os projetos parem. Precisamos de moderniza\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n

Efromovich comentou tamb\u00e9m sobre o impacto dos impostos e das diferen\u00e7as das taxas nos estados brasileiro \u201cO imposto hoje \u00e9 muito alto e nos coloca com um dos custos de combust\u00edvel mais altos do mundo. Alguns Estados tentam se adequar e a medida acaba sendo interpretada como um incentivo. Mas em situa\u00e7\u00e3o normal, n\u00e3o seria. Na verdade, acho que os estados deveriam padronizar a cobran\u00e7a N\u00e3o tem porque Bras\u00edlia, por exemplo, cobrar 12 % de Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadoria (ICMS) e S\u00e3o Paulo, 25%\u201d, reclamou.<\/p>\n

O aparente otimismo, no entanto, foi menor ao comentar sobre as previs\u00f5es de faturamento para 2015 e 2016. \u201cAcho que os resultados v\u00e3o empatar. Se n\u00e3o tivessem ocorrido problemas econ\u00f4micos no pa\u00eds, pretend\u00edamos trazer lucro esse ano e n\u00e3o s\u00f3 o ebita (resultado antes de lucros antes de juros, impostos e deprecia\u00e7\u00e3o) positivo. Mas n\u00e3o vai ser poss\u00edvel\u201d, assinalou. Ele garantiu, tamb\u00e9m, que a empresa n\u00e3o vai demitir e pretende investir ainda mais em treinamento dos mais de 4,2 mil colaboradores no pa\u00eds.<\/p>\n

A inten\u00e7\u00e3o da companhia de abrir um quarto hub (ponto de linha a\u00e9rea) no Nordeste, por conta da conjuntura, acabou n\u00e3o saindo da planilha. \u201cEstamos analisando oportunidades. Nesse momento, n\u00e3o temos definimos quando e onde. O Nordeste \u00e9 um bom lugar, tanto que nosso \u00fanico voo internacional (para Bogot\u00e1) sai de Fortaleza. Hoje, por\u00e9m, estamos hoje muito focados. Mais que definir o hub, queremos manter o nosso cliente\u201d, admitiu Abromovich.<\/p>\n

Durante cerim\u00f4nia em S\u00e3o Paulo, em comemora\u00e7\u00e3o \u00e0 entrada da Avianca no grupo Star Alliance, Efromovich lembrou que a Avianca foi uma das poucas empresas que registrou crescimento significativo dos ciclos di\u00e1rios (92 para 203), de 2010 para c\u00e1, e elevou a participa\u00e7\u00e3o no mercado de 2% para 9%, no per\u00edodo. Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m registrou, tamb\u00e9m nesses cinco anos, crescimento maior da taxa de ocupa\u00e7\u00e3o que o total da ind\u00fastria.<\/p>\n

Em 2010, enquanto a ind\u00fastria cresceu 74% na taxa de ocupa\u00e7\u00e3o, a Avianca avan\u00e7ou 74%. Em 2011, a diferen\u00e7a foi de nove pontos percentuais (7% para 79%). Em 2014, nesse item, a ind\u00fastria apresentou desempenho de 80%, enquanto a empresa teve taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de 83%. Em 2015, a previs\u00e3o \u00e9 de 84%, enquanto o setor como um todo se manter\u00e1 nos 80%. Para tornar poss\u00edvel essa amplia\u00e7\u00e3o, uma das medidas ser\u00e1 a troca de seis aeronaves, com capacidade de 100 passageiros, para outras maiores, de 162 assentos.<\/p>\n

\u201cCom isso, ser\u00e1 poss\u00edvel um aumento de 15% na oferta\u201d, explicou Efromovich. Al\u00e9m disso, lembrou, com a entrada da companhia da Star Alliance, haver\u00e1 um adicional de passageiros que dever\u00e3o procurar a empresa por conta dessa parceria. \u201cE importante destacar que essa nova frota foi comprada l\u00e1 atr\u00e1s. N\u00e3o temos o dinamismo de adequa\u00e7\u00e3o que a economia tem. Precisamos adequar planos que j\u00e1 foram feitos, dentro da situa\u00e7\u00e3o do momento\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n

Com a entrada da Avianca na Star Alliance, mais de 2,7 milh\u00f5es de participantes do programa de fidelidade Amigo, podem usar todos os benef\u00edcios do FFP (Frquent Flyer Programa). Ou seja, acumular e resgatar milhas em todos os voos das companhias a\u00e9reas parceiras. Os classificados na categoria Amigo Ouro ou Diamante podem acessar mais de mil lounges ao redor do mundo, benef\u00edcios de bagagens, balc\u00f5es de check-in exclusivos e prioridade de embarque. O mesmo \u00e9 v\u00e1lido para os clientes da companhias parceiras ao viajarem pela Avianca Brasil.<\/p>\n

No total s\u00e3o 13 companhias-membro (Air Canada, Air China, Avianca, Avianca Brasil, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP, Turkish Airlines e United) que agora servem o Brasil, o que refor\u00e7a ainda mais a posi\u00e7\u00e3o da Star Alliance como a alian\u00e7a com o maior n\u00famero de companhias a\u00e9reas neste mercado. A Avianca Brasil adiciona 15 novos destinos no pa\u00eds aos 12 existentes que as companhias-membro da Star Alliance j\u00e1 atendem, elevando o total para 27.<\/p><\/div>\n

Fonte: Correio Braziliense<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar da crise, que obrigou concorrentes a reduzir a opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, o presidente da Avianca Brasil, Jose Efromovich, previu que a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o da companhia vai se manter inalterada, mas sinalizou que a alta do custo de vida pode bater no bolso do consumidor, porque o pre\u00e7o das tarifas a\u00e9reas depender\u00e1 do desempenho […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-3476","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"yoast_head":"\nApesar da crise econ\u00f4mica, companhia a\u00e9rea refor\u00e7a presen\u00e7a no Brasil - Abesata<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.abesata.org\/br\/apesar-da-crise-economica-companhia-aerea-reforca-presenca-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Apesar da crise econ\u00f4mica, companhia a\u00e9rea refor\u00e7a presen\u00e7a no Brasil - 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