Por Jo\u00e3o Jos\u00e9 Oliveira | De S\u00e3o Paulo<\/i><\/p>\n
O conglomerado de transporte a\u00e9reo Emirates, dos Emirados \u00c1rabes Unidos, desembarcou no\u00a0mercado brasileiro de avia\u00e7\u00e3o com a aquisi\u00e7\u00e3o da RM Ground Services, maior empresa\u00a0prestadora de servi\u00e7os aeroportu\u00e1rios em solo do pa\u00eds, por n\u00famero de aeroportos atendidos. A\u00a0compra foi realizada por meio da Dnata, a unidade de servi\u00e7os de “ground handling” da holding\u00a0de Dubai, companhia que faturou US$ 2,8 bilh\u00f5es no \u00faltimo exerc\u00edcio fiscal.\u00a0“O Brasil \u00e9 o maior mercado a\u00e9reo da Am\u00e9rica Latina e o terceiro maior de avia\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica\u00a0em todo o mundo. Nossa estrat\u00e9gia de expans\u00e3o global, definida h\u00e1 dez anos, \u00e9 principalmente\u00a0baseada em aquisi\u00e7\u00f5es. Ent\u00e3o nada mais natural que fiz\u00e9ssemos uma aquisi\u00e7\u00e3o no Brasil”,\u00a0disse o vice-presidente da Dnata, Stewart Angus.<\/p>\n
A RM Ground, que passar\u00e1 a se chamar Dnata, est\u00e1 presente em 24 aeroportos no Brasil,\u00a0emprega 2,2 mil funcion\u00e1rios e tem como principais clientes TAM, Gol, Azul e Avianca, que\u00a0pagam por servi\u00e7os como manuseio de bagagem e cargas, movimenta\u00e7\u00e3o de aeronaves em\u00a0solo e de equipamentos.\u00a0O mercado de servi\u00e7os auxiliares \u00e0s companhias a\u00e9reas movimenta R$ 1 bilh\u00e3o por ano no\u00a0Brasil, segundo a Abesata, que re\u00fane as oito maiores do setor – entre elas a pr\u00f3pria RM, al\u00e9m\u00a0da Swissport, comprada este ano pela chinesa HNA, a mesma que adquiriu esta semana 23,7%\u00a0da Azul. “O neg\u00f3cio da HNA com Azul mostra que acertamos ao apostar no Brasil olhando longo\u00a0prazo. O potencial aqui \u00e9 enorme”, disse Angus.<\/p>\n
Essa \u00e9 a primeira aquisi\u00e7\u00e3o da Dnata nas Am\u00e9ricas. Presente em 79 aeroportos do mundo, a\u00a0companhia \u00e1rabe vai usar o Brasil como plataforma de expans\u00e3o em toda a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n
Segundo Angus, o atual patamar de c\u00e2mbio no Brasil, com o d\u00f3lar na casa de R$ 4 fomentou\u00a0movimento de fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es no pa\u00eds. A Dnata tamb\u00e9m tem unidades de neg\u00f3cios que fazem “catering” – fornecimento de alimentos\u00a0e bebidos a bordo – e ainda opera ag\u00eancias de viagens. O executivo do grupo \u00e1rabe n\u00e3o descarta\u00a0buscar oportunidades nesses segmentos no Brasil.\u00a0“Neste momento n\u00e3o estamos olhando isso. O foco \u00e9 tornar a opera\u00e7\u00e3o de ‘handling’ a melhor\u00a0do pa\u00eds. Mas n\u00e3o podemos descartar essa possibilidade”, disse Angus, quando perguntado\u00a0sobre a hip\u00f3tese de o grupo Emirates fazer outras aquisi\u00e7\u00f5es no setor da avia\u00e7\u00e3o brasileira\u00a0ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o da RM.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por Jo\u00e3o Jos\u00e9 Oliveira | De S\u00e3o Paulo O conglomerado de transporte a\u00e9reo Emirates, dos Emirados \u00c1rabes Unidos, desembarcou no\u00a0mercado brasileiro de avia\u00e7\u00e3o com a aquisi\u00e7\u00e3o da RM Ground Services, maior empresa\u00a0prestadora de servi\u00e7os aeroportu\u00e1rios em solo do pa\u00eds, por n\u00famero de aeroportos atendidos. A\u00a0compra foi realizada por meio da Dnata, a unidade de servi\u00e7os […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4397","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n
\nNos \u00faltimos dez anos, a Dnata comprou empresas de servi\u00e7os auxiliares da avia\u00e7\u00e3o em\u00a0Cingapura, na Austr\u00e1lia, no Reino Unido e na Su\u00ed\u00e7a. Apenas no ano passado, a companhia\u00a0gastou US$ 140 milh\u00f5es em expans\u00e3o.\u00a0Segundo apurou o Valor, a compra da RM no Brasil foi um neg\u00f3cio da ordem de R$ 70 milh\u00f5es.\u00a0O fundador e principal executivo da RM Ground, Ricardo<\/span> Morrisson, que continua como\u00a0presidente da opera\u00e7\u00e3o brasileira da Dnata, disse que a maior parte dos recursos vai para\u00a0investimentos. “Vamos aumentar nossa base de clientes”, afirmou.<\/p>\n