A fabricante brasileira de aeronaves Embraer considera que o resultado das elei\u00e7\u00e3o americana,
\ncom a vit\u00f3ria do republicano Donald Trump, pode ter repercuss\u00f5es de curto prazo, no mercado
\nde c\u00e2mbio, mas aponta que na demanda mundial na avia\u00e7\u00e3o o evento ter\u00e1 efeito neutro.<\/p>\n
“A elei\u00e7\u00e3o acabou de ser conclu\u00edda e ainda \u00e9 prematuro fazermos avalia\u00e7\u00f5es de poss\u00edveis
\nimpactos”, afirmou o presidente da Embraer, Paulo Cesar de Souza e Silva. “Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0
\nvolatilidade cambial, entendemos como algo natural e que \u00e9 impactada por diferentes fatores,
\ntanto no Brasil quanto fora. Independentemente de eventuais volatilidades, nossa expectativa \u00e9
\nque no m\u00e9dio prazo a taxa de c\u00e2mbio se sustente nos mesmos patamares que vinham se
\napresentando”, disse.<\/p>\n
O executivo pondera que independentemente das rea\u00e7\u00f5es dos agentes econ\u00f4micos no curto
\nprazo, o segmento aeroespacial \u00e9 global e, pela pr\u00f3pria natureza do neg\u00f3cio, possui ciclos de
\nneg\u00f3cios de longo prazo.<\/p>\n
Ele ressalta que a concep\u00e7\u00e3o de uma nova aeronave, dos primeiros estudos at\u00e9 a certifica\u00e7\u00e3o
\nfinal, por exemplo, leva em m\u00e9dia de 6 a 8 anos. “Isso se reflete em projetos e investimentos
\nigualmente de longo prazo, que s\u00e3o menos suscet\u00edveis a aspectos conjunturais”, disse Paulo
\nCesar.<\/p>\n
Os Estados Unidos representam o maior mercado na avia\u00e7\u00e3o mundial. No segmento do transporte
\nregular de passageiros e de carga, o pa\u00eds tem a maior frota de aeronaves do planeta e o maior
\nvolume de passageiros embarcados – quase 500 milh\u00f5es de pessoas por ano.<\/p>\n
No estudo anual de proje\u00e7\u00f5es de demanda que a pr\u00f3pria Embraer faz, a estimativa \u00e9 de que os
\nEstados Unidos v\u00e3o responder por 32% de todas as encomendas de aeronaves de 70 a 130
\nassentos – segmento em que atua a fabricante brasileira – at\u00e9 2035. Assim, as companhias
\na\u00e9reas americanas devem comprar 2,06 mil avi\u00f5es desse tipo, num total de 6,35 mil unidades
\nque ser\u00e3o vendidos no mundo, por todas as fabricantes, nos pr\u00f3ximos 20 anos.<\/p>\n
No segmento de avia\u00e7\u00e3o executiva, os Estados Unidos t\u00eam 12 mil das 20 mil aeronaves desse
\nsegmento em uso hoje no mundo. E o mercado norte-americano vai demandar quase um-ter\u00e7o
\ndas 8,6 mil novas encomendas que os fabricantes devem vender at\u00e9 2026, segundo estudo da
\nHoneywell, fornecedora de tecnologia e sistemas para a ind\u00fastria da avia\u00e7\u00e3o. A Embraer
\nconsidera os Estados Unidos estrat\u00e9gicos, onde a empresa tem seu maior mercado comprador.<\/p>\n
Por isso, a fabricante tem aumentado a presen\u00e7a no mercado americano, com investimentos em
\nplantas industriais, na Fl\u00f3rida. Em Jacksonville, a empresa monta desde 2013 os avi\u00f5es militares
\nSuper Tucano. Em junho deste ano, a companhia inaugurou a planta de Melbourne, onde monta
\nos jatos executivos, como o Legacy 450 e Legacy 500. “Mais da metade do mercado de jatos
\nexecutivos do mundo est\u00e1 nos Estados Unidos. Todos nossos concorrentes est\u00e3o l\u00e1. Ent\u00e3o
\ntemos que ter presen\u00e7a tamb\u00e9m”, disse Silva.<\/p>\n
A empresa \u00e9 ainda fornecedora da For\u00e7a A\u00e9rea Americana com os Super Tucanos. A fabricante
\ntem uma encomenda de 20 aeronaves desse modelo no valor de quase US$ 500 milh\u00f5es. E a
\namericana Boeing, maior fabricante do setor no mundo, \u00e9 parceira em acordos de pesquisa e
\ntecnologia (uso de biocombust\u00edvel na avia\u00e7\u00e3o), e comerciais (parceria para venda do seu
\ncargueiro militar, o KC-390).<\/p>\n
Por Jo\u00e3o Jos\u00e9 Oliveira | De S\u00e3o Paulo<\/p>\n
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A fabricante brasileira de aeronaves Embraer considera que o resultado das elei\u00e7\u00e3o americana, com a vit\u00f3ria do republicano Donald Trump, pode ter repercuss\u00f5es de curto prazo, no mercado de c\u00e2mbio, mas aponta que na demanda mundial na avia\u00e7\u00e3o o evento ter\u00e1 efeito neutro. “A elei\u00e7\u00e3o acabou de ser conclu\u00edda e ainda \u00e9 prematuro fazermos avalia\u00e7\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5907","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n