Evento organizado pela Secretaria de Aviação Civil vai abordar a demanda de público e bagagens, a questão da acessibilidade e o impacto nas operações das Esatas
Na próxima terça-feira, dia 15 de setembro, acontece em Brasília uma reunião para discutir os impactos dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016 para a aviação comercial, em especial para o segmento de ground handling. A reunião, convocada pela Comissão Nacional de Autoridades Aeroportuárias (Conaero), vai contar com a participação do presidente da Abesata (Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares do Transporte Aéreo), Ricardo Aparecido Miguel, e de representantes de todas as empresas associadas, além da BR Aviation e da Shell.
Em pauta, os aeroportos afetados durante o período dos jogos – Galeão e Santos Dumont no Rio de Janeiro, obviamente, Guarulhos e Congonhas em São Paulo, Viracopos em Campinas, e ainda os aeroportos de Salvador, Manaus, Brasília e Confins – e o impacto na rotina das Esatas, como são chamadas as empresas auxiliares do transporte aéreo. Os participantes vão discutir a estimativa de demanda nas origens e destinos, tanto de público quanto de bagagem e carga aérea, e avaliar uma proposta de integração operacional – pool de handling, usado com sucesso na Copa do Mundo. Na oportunidade, serão apresentados os relatos dos simulados de acessibilidade já realizados.
“A exemplo do que foi feito na Copa do Mundo, as esatas estão a postos para trabalhar em conjunto e atender a demanda das Olimpíadas com tranquilidade, priorizando o sucesso do evento esportivo” disse Ricardo Miguel, o presidente da Abesata. Para ele, apesar dos jogos estarem concentrados no Rio de Janeiro, vários aeroportos serão afetados, em especial pelo futebol, e as Olimpíadas trazem duas novas questões – as bagagens, que não eram tão diferenciadas na Copa do Mundo como são agora com a diversidade de modalidades esportivas e a acessibilidade dos para-atletas.
