Mercado aéreo avança 8,9% no 1º tri e vê alta semelhante para os próximos meses

Já são 19,4 milhões passageiros transportados no ano. Taxa de ocupação atinge 77,6% em março, índice recorde para o mês

A consolidação dos dados de desempenho das companhias integrantes da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) no mercado doméstico no 1º trimestre de 2014 mostra crescimento do transporte aéreo. Na comparação do 1º trimestre de 2014 ante o 1º trimestre de 2013, a demanda por transporte aéreo avançou 8,9%, alcançando 23 bilhões de RPKs (passageiros-quilômetros transportados). A oferta, que permanece disciplinada em razão do cenário de custos elevados que perdura desde 2011, expandiu-se em ritmo mais lento, de 1,8%, para 29 bilhões de ASKs (assentos-quilômetros oferecidos). Como resultado, a taxa de ocupação dos voos internos nos três primeiros meses do ano foi de 79,6%, melhoria de 5,2 pontos percentuais. O total de passageiros transportados no período é 7,3% superior ao de 2013.

Os números da ABEAR apontam, nesse momento, uma taxa anualizada de crescimento da demanda de 8,1% e, para a oferta, uma expansão mais contida, de 2,6%, dentro do esperado. A análise é feita a partir do acompanhamento da estatística de totais móveis (séries consolidadas de resultados de 12 meses comparadas mês a mês). Entre as possibilidades para esse resultado está o já mencionado adiantamento de compromissos do público corporativo, que predomina no cotidiano da atividade, em consequência da realização da Copa do Mundo, originalmente previstos para os meses de junho e julho. Como as tarifas têm permanecido relativamente estáveis, outros fatores contribuintes podem ser a entrada de novos consumidores e a abertura de novos mercados.

Em março, mês de “vale” dentro da sazonalidade tradicional do transporte aéreo, a indústria promoveu mais uma vez o controle da oferta, com redução 0,6% em relação ao mesmo mês de 2013, para 9,4 bilhões de ASKs. A demanda seguiu em alta, avançando 8,2% sobre 2013, chegando a 7,3 bilhões de RPKs. O resultado alcançado foi a elevação do load factor em expressivos 6,4 pontos percentuais, atingindo 77,6%. Tal nível de aproveitamento dos voos em março é sem precedente na série histórica. A alta nesse indicador foi generalizada entre todas as associadas ABEAR. Foram mais de 6,3 milhões os passageiros transportados no mês, elevação de 3,4%.

Internacional – No mercado internacional, do qual GOL e TAM respondem pelo total das companhias nacionais, os resultados foram também positivos em março. A oferta foi gerenciada com vistas ao aumento da eficiência e teve forte retração de 8,8%. A demanda, por sua vez, expandiu 2%, levando a uma melhora de expressivos 8,5 pontos percentuais na taxa de ocupação dos voos (80,1%). Foram 395 mil os passageiros transportados pelas duas companhias em março, número praticamente estável em relação a 2013.

Na comparação dos 1ºs trimestres para o mercado internacional, verifica-se uma considerável redução de oferta, de 8,6%, para uma demanda em ligeira queda, de 0,6%. A diferença de ritmo proporcionou o efeito perseguido pelas empresas de aumento da ocupação, que subiu 6,4 pontos percentuais, marcando 79,5%. O total de pouco mais de 1,1 milhão passageiros transportados nos três meses situou-se 4,3% abaixo do mesmo período no ano anterior.

Visão de futuro – Os resultados dos últimos meses reaproximam o setor do cumprimento das metas contidas na Agenda 2020, estudo elaborado pela consultoria Bain & Company que identificou desafios a serem superados e potenciais a serem realizados, pelo poder público e iniciativa privada, para o transporte aéreo nacional até o início da próxima década. A expectativa é que o total de passageiros transportados cresça 109% em relação a 2012 e atinja a marca de 211 milhões. Além disso, estima-se a geração de 530 mil novos empregos diretos e indiretos em toda a cadeia, sendo 80 mil diretamente nas companhias aéreas.

O setor segue apostando nessa trajetória e atua, entre outras frentes, na preparação e qualificação da mão-de-obra. Os esforços no campo da educação se dão principalmente em parceria com a Confederação Nacional do Transporte (CNT). Um dos pilares é o projeto de Estudos Avançados em Aviação, que estimula a inovação e destina recursos para 30 bolsas de pesquisas para mestrados e doutorados. O programa oferece também cursos de especialização (MBA) em Gestão de Negócios do Transporte, ministrados pela Fundação Dom Cabral, para executivos das companhias aéreas em cargos gerenciais. O programa, que nasceu voltado para o transporte aéreo como proposta da ABEAR, hoje abrange profissionais de diferentes setores, tem uma turma em atividade em Brasília, com novos grupos previstos para a capital federal, São Paulo e Belo Horizonte. Estão ainda em finalização para oferta ao público os cursos de formação de mão-de-obra no nível técnico, com cursos nas áreas de agentes de aeroportos, mecânico de aeronaves e inclusão de trabalhadores com deficiência, entre outros.

Consulte a planilha completa de 2014, atualizada com os dados de março, e a planilha com os totais móveis do setor na seção Dados e Fatos do site da ABEAR: http://www.abear.com.br/

 Fonte: ABEAR

24/04/2014

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