A Latam Airlines vai mudar a forma de comercializar as passagens com o lançamento de um novo modelo em que haverá um preço básico, que dará direito apenas ao bilhete de viagem. Os demais itens — como bagagem, escolha de assento e alimentação e opção para remarcar ou cancelar o voo — serão comercializados e cobrados separadamente.
A mudança será feita de forma progressiva nos países em que a Latam opera a partir do primeiro semestre de 2017, começando pela Latam Airlines Chile, seguida pela Latam Colômbia, depois
Latam Peru, Latam Equador, Latam Argentina e, finalmente, Latam Brasil. A companhia deixou o Brasil por último nesse processo porque a legislação brasileira ainda impede que esse modelo possa ser implementado no país totalmente. As empresas aéreas domésticas nacionais não podem cobrar, por exemplo, pela primeira bagagem.
Mas a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está concluindo o processo de revisão dessa legislação, por meio de um novo texto das Leis Gerais da Aviação, que deve flexibilizar a cobrança desse item.
No Brasil também é obrigação das companhias aéreas compensarem passageiros quando há atrasos ou cancelamentos de voos provocados por condições de clima.
Uma das mudanças no modelo de venda de passagem que a Latam desenhou é a introdução de uma tarifa especial para clientes que quiserem ter a opção de remarcar passagens sem ônus. Com o novo modelo de venda de passagens, a Latam e suas filiais projetam reduzir em até 20% as tarifas mais baratas disponíveis para seus voos domésticos até 2020. Nesse período, o grupo projeta ampliar em 50% a atual quantidade de pessoas transportadas.
“Este modelo busca satisfazer as necessidades dos nossos passageiros atuais, para que eles possam participar do processo de decisão na compra e fazer uma viagem sob medida, pagando somente pelos serviços que utilizarão”, disse em nota o presidente da Latam, Enrique Cueto. “No caso do Brasil, nossas tarifas médias caíram cerca de 60% na última década, permitindo o acesso a milhões de passageiros ao transporte aéreo. Nosso objetivo é seguir avançando neste caminho. Com as mudanças, nossos passageiros poderão escolher como voar e poderão voar mais vezes, o que resultará num crescimento de todo o tráfego aéreo”, afirmou também em nota a presidente da Latam Brasil, Claudia Sender.
Por João José Oliveira | Valor
